20/10/2011
Parco Ovest : 2mila nuovi alberi
Proseguono incessanti le iniziative del'assessore all'Ambiente Massimo Bandera per migliorare l'aria ed abbellire la città. Almeno metà della giornata è stata soleggiata e favorevole all'iniziativa, sponsorizzata dalla Timberland, di piantumazione di 2mila alberi nell'area destinata a diventare Parco Ovest.
Un'operazione compiuta direttamente sul campo da un centinaio di dipendenti italiani dell'azienda americana di abbigliamento con i volontari di Legambiente. Con l'assessore a dare il primo colpo di vanga anche il sindaco Franco Tentorio.
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19/10/2011
Vandali in azione sulla sede leghista...
MA NON VORREMMO OFFENDERE I VANDALI... LORO AGIVANO A VISO SCOPERTO ED ERAN PRONTI A RENDER CONTO DELLE PROPRIE AZIONI.. QUESTI "MODERNI VANDALI" SONO SOLO DEGLI STUPIDI VIGLIACCHETTI, CHE CONFIDANO IN APPOGGI POLITICI E, COME IN ALTRI CASI, NELLA COMPRENSIONE DI GIUDICI LASSISTI E COMPIACENTI...
«Siamo di fronte all’ennesimo gesto incivile, compiuto da persone che dimostrano di non sapere esprimere le proprie idee con civiltà, ma solo attraverso atti vili ed incresciosi». Commenta così il segretario provinciale della Lega Nord, Cristian Invernizzi, quanto avvenuto nei giorni scorsi a Seriate. Per l’ennesima volta la sede della Lega Nord di via Italia e la bacheca sono state imbrattate con delle scritte offensive. A denunciare quanto accaduto è stato il segretario della sezione Simone Matti.
... e come non pensare anche che questi fatti vergognosi avvengono ancora mentre anche i nostri volontari partecipano alle iniziative come «Puliamo il mondo» e altre importanti azioni di volontariato organizzate per sviluppare nei cittadini senso di responsabilità e di rispetto per il proprio territorio !!!
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16/10/2011
UN patto per l'aria : senza soste l'impegno dell'Assessorato all'Ambiente.
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13/10/2011
Ecco i veri inquinatori della Campania : i Bergamaschi !!
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06/10/2011
Il nostro Ambiente
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30/09/2011
Belotti: «Privilegiare il recupero delle aree dismesse»
Secondo i dati pubblicati nel libro «L'uso del suolo in Lombardia negli ultimi 50 anni», realizzato dall'Ersaf, sembra che la risorsa sia «costantemente minacciata», precisa una nota dell'Ente regionale per i servizi all'agricoltura e alle foreste. Per questo la Regione punta all'incremento degli interventi a difesa del patrimonio ambientale. Commenta l'assessore regionale al Territorio e urbanistica, Daniele Belotti: «Risparmiare il suolo è fondamentale e ciò è possibile anche bonificando le aree dimesse». Per far questo però «occorre che i cittadini capiscano che servono anche le discariche e che ognuno, per preservare la risorsa suolo, deve fare la sua parte». Belotti ha poi messo in luce che «difendere il territorio e usarlo correttamente è utile anche per prevenire le emergenze, come le frequenti esondazioni del Seveso lungo la cui asta abbiamo dovuto prevedere vincoli edificatori ancora più esigenti». Infine, l'assessore al Territorio e urbanistica ha precisato: «Non vogliamo dire di no alle costruzioni, ma vogliamo incentivare il recupero dell'esistente con norme che approveremo a breve nel Piano casa senza dimenticare la tanta edilizia invenduta perché di classe energetica bassa e non richiesta dai cittadini. (Eco di Bergamo,30-9-11)
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Via Autostrada, maggioranza e opposizione d’accordo. “Rispettiamo città alta”
Le polemiche sul progetto del “muro” di via Autostrada lasciano spazio al serio confronto tra maggioranza e opposizione in Consiglio comunale. Un dibattito costruttivo anche sulle scelte urbanistiche che l’amministrazione si troverà a fare nei prossimi anni. L’intenzione è chiara e comune: rispettare il profilo di città alta. Tutti sono d’accordo, maggioranza e opposizione, che ha deciso di votare a favore dell’ordine del giorno presentato da Lega Nord, Pdl e Lista Tentorio. Un documento che la Giunta potrà far valere in sede di trattative già avviate da un paio di settimane con gli operatori. Con il consenso di tutto il Consiglio comunale e idealmente di tutta la città il sindaco Tentorio e l’assessore Pezzotta potranno richiedere uno sforzo per modificare il progetto tanto contestato. Abbassare le altezze? Diminuire le volumetrie? L’importante è salvaguardare il profilo di città alta tanto caro ai bergamaschi: un monito che servirà in futuro quando la Giunta dovrà esaminare altre proposte urbanistiche oppure cercare di modificare quelle già presentate come Ex Enel, piano Sace e nuovo Gleno. “La città deve trovare un giusto equilibrio tra crescita e difesa del territorio – spiega il sindaco nel suo intervento -. Sono consapevole che una città che cresce crea ostacoli visivi a città alta. (NO, NO.. NON SIAMO D’ACCORDO… BENI CULTURALI E BENI PAESAGGISTICI DEVONO ESSERE VINCOLATI E SALVAGUARDATI DA OGNI SPECULAZIONE). Crescere non è sbagliato, bisogna però trovare delle norme che rispettino la città. Non possiamo demonizzare a prescindere qualsiasi intervento”. Concorde l’assessore all’urbanistica Pezzotta: “Il nostro impegno sarà intervenire sull’aspetto dei cannocchiali (!!). Dobbiamo valutare se ci sono possibilità di porre un obbligo di salvaguardia visiva di città alta a molti altri interventi che potrebbero essere approvati in futuro”. Per l’ex sindaco Roberto Bruni non è stata una discussione facile dopo le polemiche scoppiate nelle ultime settimane. Il timore era di ritrovarsi nella fossa dei leoni. “Bisogna distinguere le responsabilità politiche, che mi assumo fino in fondo, da responsabilità tecniche. Ci sono state fior di commissioni che hanno dato pareri favorevoli senza mai porre il problema (INSOMMA, TUTTI TRANQUILLI.. E’ COLPA DEI TECNICI !!). L'impressione che ho avuto è che questa polemica andasse oltre l'aspetto specifico e concreto e portasse a una logica di conservazione. Il dibattito invece è stato utile e ha portato a conclusione che mi sento di condividere”.
La Lega per bocca del suo capogruppo Alberto Ribolla chiede al sindaco di “fare di tutto per diminuire altezze e volumetrie, negli interessi dei bergamaschi e della città”. Daniele Belotti lancia l’allarme anche su un altro progetto, “il nuovo Gleno, uno steccone da cinquanta metri. Ha una finalità sociale, ma l’aspetto estetico non deve essere trascurato”.
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28/09/2011
dal Consiglio Comunale..
Quartieri svantaggiati, un aiuto per rivitalizzarli.
"Di fronte al proliferare di centri commerciali sul suolo cittadino - conseguenza della politica messa in atto da chi ci ha preceduto alla guida del Comune - non possiamo che esprimere il nostro plauso all'Amministrazione comunale per i contributi che verranno erogati a favore dei negozi di vicinato".
Lo dichiara Alberto Ribolla, capogruppo della Lega Nord a Palazzo Frizzoni, riferendosi alla delibera che discussa in Consiglio e che, approvata, porterà allo stanziamento di 150 mila euro, a disposizione di chi vorrà aprire un'attività nelle zone dove mancano i negozi di vicinato, tra cui via Quarenghi. "Un'iniziativa di questo tipo - prosegue il capogruppo Ribolla - permette di concretizzare due degli obiettivi che la Lega Nord ha da sempre perseguito: da un lato la valorizzazione dei negozi di vicinato, preziosi per salvaguardare la socializzazione e per offrire un servizio essenziale, in particolare per alcune fasce di residenti come gli anziani; dall'altro la riqualificazione di alcune zone della città, come ad esempio via Quarenghi, che per via della mancanza di attività commerciali di un certo tipo sono cadute in situazioni di degrado". Già inserita tra le linee programmatiche, l'incentivazione del commercio di vicinato sarà concretizzata con lo stanziamento del contributo che verrà distribuito in due anni: "Anche questa iniziativa - conclude Ribolla - dimostra che questa Amministrazione comunale sta lavorando per realizzare quanto promesso ai cittadini in campagna elettorale".
Pecce: “Conteniamo lo sviluppo di Bergamo”
“La costruzione di via Autostrada è il frutto di una politica urbanistica che ha sottovalutato il bisogno di respiro dello spazio pubblico dove la comunità ritrova le sue radici, la sua cultura e soprattutto dove ogni giorno vive”.
Lo dichiara Luisa Pecce, segretario cittadino della Lega Nord e vice presidente della commissione all’Urbanistica a Palazzo Frizzoni, riferendosi all’ordine del giorno sul Pii di via Autostrada approvato ieri in Consiglio comunale. E chiarisce: “Cercare, come tenta di fare l’ex sindaco Roberto Bruni, di addossare il peso di una scelta sbagliata sulla attuale commissione edilizia, ultimo step per la concessione del permesso di costruire, è veramente strumentale e inaccettabile – afferma Pecce -. E’ vero che la suddetta commissione ha anche facoltà di dare indicazioni sulla morfologia degli edifici, ma di fronte ad una convenzione blindata e per di più ad un progetto che fagocita gran parte della superficie con una piastra commerciale di un solo piano di altezza fuori terra, è impossibile trovare soluzioni alternative per spalmare e abbassare”.
La politica intrapresa dalla Lega Nord punta ad andare nella direzione opposta a quella intrapresa dalla Giunta di centrosinistra guidata dall’allora sindaco Bruni: “Non vogliamo più valutare a spot il valore meramente architettonico dei singoli edifici o dei singoli interventi, cosa avvenuta in particolare per i PII e ripetuta tante volte a seconda delle proposte del mercato – sottolinea Pecce -. Vogliamo invece prima definire urbanisticamente gli spazi, identificare le necessità e le bellezze della città, modulando le opere pubbliche e le richieste dei privati. Dopo un appello e una mobilitazione mediatica come quella di questi giorni, siamo ancora più stimolati a proseguire su una strada che in particolare la Lega Nord ha già intrapreso anche nella revisione del PGT: meno cemento (ricordiamo gli 800.000 metri cubi in meno), no all’inflazione dei supermercati, no alle altezze ed ai volumi deturpanti. Lo abbiamo detto fin dalla campagna elettorale del 2009: Bergamo è una città che deve essere particolarmente attenta e contenuta nello sviluppo verso l’alto . Deve rispettare i famosi coni panoramici ma anche i corridoi visivi delle strade di penetrazione e permettere una visuale aperta anche sulle strade urbane di grande percorrenza. Solo così potremo godere di quello skyline di Città Alta che è la nostra caratteristica peculiare e che ci distingue come città unica e ineguagliabile”.
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23/09/2011
Prezioso volontariato per il decoro della città
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15/09/2011
Nonostante i muri... Bèrghem.

.. e nonostante tutti i tentativi e gli assalti (da chi fa pipi nei giardini pubblici a chi scarabocchia i palazzi, ecc) per spingere la nostra città nel terzo mondo, la volontà in qualcuno resta e Bergamo è sempre più bella e viva..
Recentemente un consigliere di sinistra ebbe a dire : non l'ho mai vista così brutta... Nella storiella il ratto, entrato nella stanza, disse : che schifo di pulizia...
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13/09/2011
Ecomostro a Curno: "Impediamo lo scempio"
“Battaglieremo con ogni mezzo contro l’ecomostro di Curno”. E’ scattata la caccia ai palazzi che coprono la vista città alta. Dopo la discussa via Autostrada, le polemiche in arrivo su ex Enel, le torri del piano Sace e quelle del Gleno arriva un’altra presa di posizione contro un progetto destinato a far discutere. E’ la sezione locale della Lega Nord di Curno a sollevarlo: si tratta del piano integrato di intervento (stessa tipologia di via Autostrada) denominato “Zebra”. E’ stato presentato mesi fa dalla Giunta guidata da Angelo Gandolfi e fin dai primi rendering il Carroccio ha deciso di opporsi compromettendo la presenza politica in Giunta. L’edificio dovrebbe sorgere sul parcheggio del centro direzionale Zebra, accanto alla Briantea. Venti metri di altezza massima previsti, 46 mila metri cubi, 8600 metri quadrati. Il piano integrato di intervento deve essere presentato entro il 30 settembre altrimenti, come prevede la legge, non potrà essere adottato prima dell’approvazione del piano di governo del territorio. La Lega teme un blitz della maggioranza e si prepara a contrastare in tutti i modi il progetto. Su Facebook è nato un gruppo chiamato “No all’ecomostro di Curno” e nei prossimi giorni partirà una campagna di volantinaggio per informare i cittadini del Comune dell’hinterland. "Come evidenziano le simulazioni fotografiche il progetto andrebbe a togliere la vista dei colli per una buona parte del paese – spiega Roberto Pedretti, capogruppo del Carroccio e consigliere regionale -. La cittadinanza di Curno è completamente all’oscuro delle intenzioni della Giunta Gandolfi. Va ricordato che a suo tempo, quando il progetto fu proposto, la sezione di Curno della Lega Nord fu subito contraria. Fu allora che Fassi e Donizetti, poi casualmente diventati assessori, si schierarono a favore della proposta del sindaco. Considerato che l’attuale maggioranza, di cui la Lega non fa parte, non ha ancora presentato la bozza di PGT alla cittadinanza di Curno, il sospetto, legittimo, è che Gandolfi e la sua maggioranza vogliano adottare un piano che per noi e per i Cittadini di Curno sarebbe uno scempio. Appare chiaro che se a Bergamo gli “eco Mostri” oramai hanno modo di esistere, con tutte le conseguenze negative, a Curno ci sia ancora in tempo per fermare lo scempio che Gandolfi vorrebbe autorizzare”. (BergamoNews,13-9-11)
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12/09/2011
Comunicato stampa : conteniamo altezze e volumetrie
Comunicato stampa
Via Autostrada, conteniamo altezze e volumetrie
Fare in modo che vengano rispettate le altezze e le volumetrie compatibili con l’ambiente circostante e le vedute paesaggistiche della città. A chiederlo, attraverso un ordine del giorno presentato lunedì sera in Consiglio comunale, è Alberto Ribolla, capogruppo della Lega Nord a Palazzo Frizzoni, che tramite il documento presentato dalla maggioranza torna a puntare il dito contro il Pii di via Autostrada.
Nello specifico, il documento impegna il sindaco e la Giunta a mettere in atto interventi nei confronti di tutti gli operatori coinvolti nell’operazione, per fare in modo che vengano rispettate le altezze e le volumetrie del Piano. “Attraverso quest’ordine del giorno – spiega Ribolla – abbiamo voluto chiedere al sindaco e alla Giunta di impegnarsi a individuare, insieme agli altri operatori coinvolti nell’operazione, delle ipotesi concrete di modifica al piano integrato di via Autostrada, per cercare di ridurre al minimo gli effetti negativi per la città. L'edificazione relativa al Pii di via Autostrada, non dimentichiamoci, ha comportato fortissime proteste da parte dei cittadini bergamaschi e l'attuale amministrazione comunale, fin dall'inizio del suo mandato, ha cercato di intervenire per ridurre altezze e volumetrie del Pii approvate definitivamente dalla precedente amministrazione di centrosinistra guidata dall'allora sindaco Roberto Bruni”.
L’auspicio è che si possa arrivare in tempi brevi a trovare soluzioni che possano consentire il contenimento del Piano: “Già nell’incontro tra il Comune, il sovrintendente ai Beni architettonici della Lombardia Giuseppe Napoleone, i progettisti e i rappresentanti dell'immobiliare Bruman's – conclude Ribolla - ci auguriamo possano emergere delle soluzioni concrete”.
Segreteria Provinciale Lega Nord – Lega Lombarda
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11/09/2011
Uno SKYLINE "verde"
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09/09/2011
via Autostrada : un disastro di portata storica per la nostra città !!
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08/09/2011
SKYLINE di Bergamo, un valore inestimabile... monetizzato !!
..e ancora ci attendono i mostri del Gleno, dell'ex-Sace, dell'ex-Enel, ecc. ecc. GRAZIE BRUNI !!!
..compare in un articolo su via Autostrada anche il nome "Bertasa"... non sarà per caso parente del "Bertasa" dell'ex-Sace... perchè in tal caso bisognerebbe chiedergli perchè odia tanto la nostra città...
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07/09/2011
Comunicato stampa : via Autostrada
Bèrghem, 07-09-2011
Via Autostrada, un’altra bugia del centrosinistra
“Bruni si assuma tutte le responsabilità politiche del caso”. Lo dichiara Alberto Ribolla, capogruppo della Lega Nord a Palazzo Frizzoni, riferendosi al Piano integrato di intervento di via Autostrada.
“Bruni e la sua Giunta hanno sottoscritto la convenzione, ultimo atto per la realizzazione dell’ecomostro di via Autostrada, venerdì 5 giugno 2009: non una data qualsiasi, ma il giorno prima delle elezioni. Che sia soltanto una coincidenza? Difficile crederlo. A distanza di due anni dall’approvazione di quella convenzione, blindata nelle altezze e nelle volumetrie, fa sorridere leggere le dichiarazioni rilasciate da Bruni, il quale cerca di scaricare le responsabilità di una scelta che è imputabile solo e soltanto alla sua Giunta. Chi ci ha preceduto, a differenza nostra, aveva gli strumenti idonei per migliorare sia in altezza che in volumetria l’impatto dell’ecomostro: al contrario, l’altezza massima prevista nel Piano regolatore generale di 19 metri, a seguito della convenzione sottoscritta dalla Giunta Bruni è diventata di 24 ”. “La Lega Nord, inoltre – fa notare Ribolla - si è sempre opposta duramente e in tutte le sedi a quest’ulteriore scempio urbanistico, uno tra i tanti lasciati in eredità dalla Giunta di centrosinistra”.
Per Luisa Pecce, vicepresidente della commissione Urbanistica, quello di via Autostrada è un ulteriore esempio di eccessiva disponibilità alle pesanti richieste di imprenditori privati. “Ricordo che Bruni e la sua Giunta hanno concesso 2.000.000 di metri cubi in più ai privati rispetto a quanto previsto dal Piano regolatore – afferma Pecce -. Nel caso specifico di via Autostrada hanno permesso che la costruzione arrivasse a ridosso della via, cancellando la fascia verde di protezione prevista nel Prg, che, se mantenuta, avrebbe permesso di salvaguardare lo skyline di Città Alta”. “Cemento e altezze tolgono respiro alla visione della nostra città alta? I cittadini se ne accorgono ora – dichiara Pecce - . Si indignano per quanto sta sorgendo in via Autostrada o per l’assurda costruzione all’imbocco della circonvallazione di Valtesse, purtroppo ignorando che questi non sono altro che gli amari frutti della precedente gestione dell’assessore all’Urbanistica Valter Grossi. Contro tutto ciò che deturpa la nostra Bergamo la Lega ha fatto le sue battaglie sia in Consiglio comunale che nelle Circoscrizioni. I residenti che si sono accorti di quanto fosse invasiva una tale politica urbanistica si sono battuti, ma gli atti amministrativi hanno inesorabilmente seguito il loro cammino, tappa dopo tappa, spesso sul filo del rasoio delle date di scadenza del mandato. Di fronte a tanto tempismo e a tanta efficienza la nostra Amministrazione si è trovata ad affrontare difficili e delicate trattative con i privati, con diritti acquisiti, per rimediare almeno in parte a progetti non condivisibili”.
"Infine – conclude Ribolla - non ci stupisce che l’ex assessore Grossi si dichiari fuori servizio, in quanto con interventi come questo in cinque anni ha dimostrato di non aver certo fornito un buon servizio ai nostri cittadini”.
Lega Nord – Lega Lombarda -Segreteria Provinciale di Bergamo
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12/08/2011
Lavori pubblici, ambiente e...
E' ormai assodato che alcuni nostri concittadini di una certa colorazione non appena scorgono qualche ombra (per non dire che appositamente ne sono a caccia) preferiscono rivolgersi a conpiacenti giornali locali cercando di dare ai loro dubbi il miglior tono di polemica invece di chiedere semplicemente spiegazioni agli appositi uffici comunali. Peccato che la stragrande maggioranza delle osservazioni non si rivelino poi altro che pipì fatta fuori dal vaso visto che i nostri non dormono all'umido...
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03/08/2011
“Bergamo come Napoli?
“Bergamo come Napoli? Andate a controllare, noi abbiamo sistemato tutto”. Quando Bergamonews aveva sollevato il caso della discarica abusiva al rondò dell’autostrada l’assessore all’Ambiente Massimo Bandera si premurò di contattarci immediatamente promettendo che i problemi sarebbero stati risolti. Così è stato. Prima sono stati portati via i rifiuti più ingombranti, un paio di lavatrici e altri elettrodomestici abbandonati, dopo anche tutti gli altri. L’assessorato ha deciso di risolvere il problema alla radice trovando un accordo con la proprietà per il posizionamento di una sbarra. Ora è impossibile accedere alle due aree sottostanti l’Asse interurbano. “L’abbandono di rifiuti in quella zona della città era cronico – spiega l’assessore -, il sindaco ha varato un’ordinanza che punisce chi viene pizzicato a scaricare materiale e soprattutto è stata posta una sbarra che impedisce a chiunque di accedere all’area. E' stato fatto quello che potevamo fare in accordo anche con l'Anas, la Provincia e l'Asl”.
Un altro intervento radicale è stato portato a termine in via Rovelli, dove da circa un mese è stata installata una telecamera che ruota a 360°. “E’ terminato da poco il collaudo – continua Bandera -, grazie a questo sistema porremo fine a un problema che ci trasciniamo da anni. Non so se sono nati prima i rifiuti o via Rovelli, ora abbiamo dato nuova vita e più dignità alla via. Devo dire che siamo stati abbastanza concreti, sono due colpi importanti contro il degrado in due zone della città”. (BergamoNews,2-8-11)
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Tèra de Bèrghem: lingua, storia e cultura bergamasca





















